某廠生料車間白云石粗碎機采納 PE600×900復擺鄂式破碎機，皮帶輪為對稱剖分構造，用4根M 24的螺絲緊固，沖擊載荷及震動的作用下螺絲松動，主要孔與軸的配合緊固力劣勢，使聯(lián)接鍵以及鍵槽嚴重載而彎曲，因為帶輪的用料為HT250—400，軸的用料12CrMo，帶輪主要孔磨損較嚴重，而軸頸幾乎無損傷。

該廠依據帶輪主要孔的構造為與軸的實際配合狀態(tài)，用過渡聯(lián)接法恢復帶輪與軸的緊固配合。詳細做法是：

1、注入帶輪主要孔至已毀壞的鍵槽為止，經圓整，帶輪主要孔直徑為220H7，然后在原鍵槽位置粉碎與本來一致的鍵槽(b=50，t1 =12)，在擴孔時將帶輪兩端面車平，其中內側端面車去10毫米。

2、用a=16毫米的鋼板卷制套管并焊接法蘭，制成外徑220m7、內徑中199 H7的過渡軸套， 在軸套上縱向開一條略過平鍵直徑的合口，并將端面法蘭6等分后間隔切去其巾3份(如圖2)

3、將本來50×28×240的普通平鍵改為50×3 8×240的加厚平鍵．偏心軸頸修整為19.9p6。

4、將偏心軸上的鍵槽凋整到正上方．把加厚平鍵置于鍵槽中，再把過渡軸套置于帶輪主要孔中．軸套的法蘭處于帶輪內側．合口對準主要孔鍵槽，然后將帶輪連同過渡軸套一起壓裝到偏心軸上，用扭矩扳手 (調定扭矩為700N·m)緊固好合口螺絲，然后安裝配置好軸端擋蓋，打石頭機恢復了正常工作。

該案例中鄂式破碎機本次故障使用環(huán)境修復，前后劣勢三個小時，省下時間，加強了效能，使得該廠破碎生產恢復旋轉，加強了該廠的權益！投入運用后六個月多時間里，并無異常，修復工作創(chuàng)取成功。