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洞渣

洞渣指隧道洞渣,可以進行合法開采,可制備砂石骨料。母巖強度≥60MPa的洞渣可制機制砂加工混凝土混合料,低硬度洞渣經(jīng)破碎后可制成礫石混合料用于路基路層的填料。

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洞渣破碎工藝流程

  • 可移動方案
  • 固定式方案

時產(chǎn)100-200噸移動式破碎篩分站

上圖為時產(chǎn)100-200噸DLMC1510G3Y履帶破碎篩分站工藝圖,其主要設(shè)備配置為ZGS1038給料機、PCZ1510重錘破、3YK1860振動篩、皮帶機等,適用于石灰?guī)r、砂巖、頁巖等洞渣物料破碎。

其處理工藝大致為原料經(jīng)料倉由ZGS1038給料機送至PCZ1510重錘破進行破碎(給料機可篩下細料),破碎后的石料通過主皮帶機、篩上皮帶機送至3YK1860振動篩頂部進行篩分,可出三種成品料,設(shè)備配置有有噴淋系統(tǒng)抑塵處理。設(shè)備總功率281.9千瓦。

注:主機設(shè)備可以根據(jù)需求配置,可選鄂破、反擊破、圓錐破等設(shè)備,有移動式破碎站、移動篩分站、移動破碎篩分一體機、移動式制砂機多種移動式加工設(shè)備可選。

時產(chǎn)200-300噸固定式破碎工藝

固定式隧道洞渣處理方案一般會采用三級破碎工藝“粗碎、中碎、制砂”,設(shè)備配置比較多樣化,工藝設(shè)計更靈活,不過設(shè)備需要基建固定安裝,要過環(huán)境影響評估,洞渣物料要集中,會產(chǎn)生物料運輸費用。

上圖是時產(chǎn)200-300噸隧道洞渣碎石加工方案及流程,主機設(shè)備采用912鄂破,二破采用1320反擊破(也可采用圓錐破),可破碎各類硬質(zhì)巖石,細碎制砂采用1616可逆錘式制砂機處料可控,成品洞渣骨料品質(zhì)高。

洞渣破碎設(shè)備

洞渣破碎用什么設(shè)備好,具體要結(jié)合原料大小、產(chǎn)量需求、場地情況及投資預(yù)算等綜合考慮。建議選用以下設(shè)備!

履帶式移動破碎篩分站

自成一條生產(chǎn)線,可跟隨工程進度移動,不受場地限制,隨地進行碎石作業(yè),無需基礎(chǔ)設(shè)施安裝建設(shè)。

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顎式破碎機

可破火山巖、變質(zhì)巖、沉積巖各類礦石洞渣物料,多用于粗碎階段,要搭配反擊破或圓錐破整形設(shè)備才能生產(chǎn)砂石骨料。

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錘式破碎機

沉積巖(石灰?guī)r等)等洞渣石料破碎,具有一破成型的優(yōu)勢,可減少生產(chǎn)線破碎加工工藝。

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沖擊式制砂機

機制砂生產(chǎn)或石料整形,可生產(chǎn)0-5mm的高品質(zhì)機制砂,成品粒型優(yōu),能加工各種洞渣物料。

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洞渣

洞渣指隧道洞渣,可以進行合法開采,可制備砂石骨料

母巖強度≥60MPa的洞渣可制機制砂加工混凝土混合料,低硬度洞渣經(jīng)破碎后可制成礫石混合料用于路基路層的填料。

《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中推進隧道棄渣用于公路路基填筑和機制砂、水泥磚生產(chǎn)。

巖石分類母巖硬度(MPa)代表性石頭
火山巖≥100花崗巖、閃長巖、輝長巖、輝綠巖、玄武巖等
變質(zhì)巖≥80大理巖、板巖、片巖、石英巖、片麻巖等
沉積巖≥60石灰?guī)r、砂巖、頁巖等
摘自《人工砂混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ/T241-2011
工業(yè)固廢和隧道棄渣循環(huán)利用
推動山西、陜西、蒙西等地區(qū)應(yīng)用煤渣、粉煤灰等作為公路路基材料,推動河北、山東、江蘇等省份應(yīng)用煉鋼爐渣和城市建筑廢棄物等作為公路路基材料。推進隧道棄渣用于公路路基填筑和機制砂、水泥磚生產(chǎn)。
摘自《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

洞渣加工案例

可設(shè)計煤矸石 石英石 片麻巖 鐵礦石 凝灰?guī)r 高鈣石 等各類物料解決方案,具備EPCO總承包能力

提供項目指導(dǎo)、工藝設(shè)計、安裝建設(shè)、升級改造、智能改造、管理運營等服務(wù)。

  • 廣西年產(chǎn)300萬噸高速公路骨料生產(chǎn)線

    為南天高速建設(shè)提供原材料(橋梁隧道占比高),主要生產(chǎn)石粉、米石、10-20、10-30、50-80、機制砂等多規(guī)格砂石骨料,由我公司設(shè)計承建,項目生產(chǎn)線投資4000萬元,環(huán)保投資1000萬元。

  • 中老鐵路沿線砂石骨料生產(chǎn)線

    寧洱段及普洱段選用PCZ1615重錘式破碎機為主要破碎設(shè)備;墨江段、峨山段PCZ1308重錘破為主要破碎設(shè)備; 景洪段PCZ1512重錘破為主要破碎設(shè)備,均為固定式生產(chǎn)線,生產(chǎn)的砂石骨料能滿足沿線鐵路建設(shè)用料要求。

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