石頭粉碎設(shè)備軸承的密封方式為干油密封，而機(jī)械工作的環(huán)境是重載、低速有沖擊載荷，簡(jiǎn)單形成轉(zhuǎn)子軸承在生產(chǎn)中干油密封的無(wú)效，因此，筆者為大家了解一下石頭粉碎設(shè)備軸承座漏油的因素。

1，石頭粉碎設(shè)備的軸承座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不均勻，軸承座單邊回油孔，而且端蓋計(jì)劃上無(wú)擋油板，光潔油回油補(bǔ)償，光潔油滯留在軸承的單邊上，從而形成油量過(guò)量而且走漏的現(xiàn)象。

2，液壓系統(tǒng)的流量大簡(jiǎn)單影響機(jī)械損毀，因此系統(tǒng)的要求流量無(wú)變化，流量和運(yùn)行條件不適應(yīng)。

3，石頭粉碎設(shè)備安裝密封圈的轉(zhuǎn)軸部位呈現(xiàn)了毛刺，當(dāng)機(jī)械轉(zhuǎn)子正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)軸上的毛刺會(huì)損毀密封圈，從而形成密封圈過(guò)早的無(wú)效。

4，石頭粉碎設(shè)備的密封圈性能差，起不到耐高溫的影響，此時(shí)，液壓系統(tǒng)的壓力過(guò)高，會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的工作壓力，密封軸承座兩頭面的非要求密封圈承受的壓力出負(fù)荷，就會(huì)形成軸承座端面漏油。

5，以上就是關(guān)于石頭粉碎設(shè)備軸承座端面漏油的現(xiàn)象，建議用戶，只有正確的調(diào)整系統(tǒng)的的壓力和流量，對(duì)頂部軸承座、底部軸承座、左右端蓋進(jìn)行修改，從而添加調(diào)理壓蓋，密封圈等零件。