機(jī)架是石子粉碎機(jī)的主要零部件之一，在生產(chǎn)流程中，機(jī)架受到的沖擊而出現(xiàn)裂痕，為了可以使機(jī)架有較高的質(zhì)量，增長(zhǎng)使用周期，需要對(duì)機(jī)架進(jìn)行優(yōu)化，，筆者會(huì)為大家講解關(guān)于石子粉碎機(jī)機(jī)架構(gòu)造的優(yōu)化，希望對(duì)大家有所幫助。

一、針對(duì)石子粉碎機(jī)機(jī)架創(chuàng)立有限模型，經(jīng)過(guò)對(duì)優(yōu)化前后的機(jī)架進(jìn)行應(yīng)力場(chǎng)、應(yīng)變長(zhǎng)、運(yùn)用比較的路徑解析分配狀況，打造優(yōu)化對(duì)機(jī)架整體力度的提升。

二、機(jī)架損毀的成分是機(jī)架橫梁缺少轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度，在橫梁軸承座處產(chǎn)生較大的應(yīng)力，加上機(jī)架位于高處應(yīng)力的環(huán)境下工作，因此輕易導(dǎo)致疲勞無(wú)效，從而不利石子粉碎機(jī)的生產(chǎn)效率。

三、石子粉碎機(jī)機(jī)架進(jìn)行構(gòu)造優(yōu)化的目標(biāo)是清掃機(jī)架上產(chǎn)生的較大應(yīng)力，需要拓寬橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，依據(jù)解析，有用的破碎路徑是將橫梁由焊接替換鑄造，橫梁以及機(jī)架之間的鏈接方式改成為螺絲鏈接。

四、優(yōu)化后的機(jī)架需要進(jìn)行解析，機(jī)架側(cè)板在螺絲孔存在應(yīng)力集中的現(xiàn)象，機(jī)架輕易產(chǎn)生裂痕的現(xiàn)象，機(jī)架其它部位沒(méi)有達(dá)到精良的狀況，優(yōu)化后的機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)自由度盡可能，不會(huì)引起較大的應(yīng)力，產(chǎn)生分配勻稱的應(yīng)力。

經(jīng)過(guò)以上的解析，優(yōu)化后的石子粉碎機(jī)機(jī)架側(cè)板較大值在尖角處，應(yīng)力小，在需規(guī)范上達(dá)到位移的需求，減小應(yīng)變，較大規(guī)范上減低機(jī)架的幾率。