在破碎過程當(dāng)中，尤其是對(duì)于圓錐破碎機(jī)，常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)錐失穩(wěn)的現(xiàn)象，也就是所說的飛車現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這類現(xiàn)象，會(huì)對(duì)破碎生產(chǎn)造成不要的影響，那么造成碎石機(jī)出現(xiàn)飛車問題的因素有哪些呢？下面，鼎中譽(yù)力就來作一介紹：

一、粉碎腔進(jìn)了非破碎物，保險(xiǎn)彈簧(或許保險(xiǎn)油缸)失去了影響，使空偏心軸的錐形襯套松動(dòng)上串，縮小了碎石機(jī)主軸與錐形襯套的聞隙。

二、潤滑系統(tǒng)，由于除塵系統(tǒng)無效或密閉不嚴(yán)，粉碎腔中的部分揚(yáng)塵進(jìn)入潤滑油脂路中，使得各潤滑部位包含破碎錐底部與球面軸承之間、動(dòng)錐與偏心套之閭、大小傘齒輪之間、程度軸與軸套之間的潤滑成效不好，出現(xiàn)摩擦。

三、主軸與襯套內(nèi)孔局部接觸，潤滑成效不好．或許主軸與錐形襯套內(nèi)孔空間過小，使錐形襯套抱住主軸，在這類狀況下，錐形套已經(jīng)離開空偏心套，也是造成飛車現(xiàn)象性的一個(gè)因素。

四、由于潤滑成效不好，造成動(dòng)錐球面與碗形球面瓦非正常磨損(尤其是碗形軸承的球面瓦磨損嚴(yán)重)，造成動(dòng)錐球面，使褥動(dòng)錐與錐形套之間的空間縮小。

五、動(dòng)錐穩(wěn)定力矩，動(dòng)錐是否能穩(wěn)定操作，主要取決于動(dòng)錐所承受各摩擦力矩的面，故將摩擦力矩的面稱為動(dòng)錐穩(wěn)定力矩。

六、動(dòng)錐轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性，動(dòng)錐穩(wěn)定性表現(xiàn)動(dòng)錐自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速是否失控，因此發(fā)現(xiàn)動(dòng)錐穩(wěn)定性須先論述動(dòng)錐轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性的聯(lián)系。

上面就是中譽(yù)鼎力對(duì)于破石機(jī)械出現(xiàn)飛車現(xiàn)象的因素的介紹，假如您還有更多疑問的話，請(qǐng)?jiān)儐栁覀兊目头�，我們將為您作更具體的介紹。